על פי הסטטיסטיקה העדכנית של התאחדות הנוסעים, המכירות הקמעונאיות של מכוניות חשמליות חדשות אנרגיה מינואר עד נובמבר השנה הגיעו ל-2.514 מיליון, גידול של 178% משנה לשנה. מינואר עד נובמבר, שיעור החדירה הקמעונאי המקומי של מכוניות חשמליות חדשות באנרגיה היה 13.9%, עלייה משמעותית בהשוואה לשיעור החדירה של 5.8% ב-2020.

נכון לנובמבר השנה, המכירות המצטברות של BYD הגיעו ל-490,000. לפי המגמות הנוכחיות, קיימת סבירות גבוהה שהמכירות המצטברות של BYD יעלו על 600,000 עד סוף השנה הנוכחית. המכירות המצטברות של וולינג הן 376,000. המכירות המקומיות של טסלה היקף המכירות היה 250,000 כלי רכב, והיקף היצוא היה כ-150,000 כלי רכב. היקף המכירות המצטבר עמד על כ-402,000 כלי רכב.

ראוי לציין כי בשוק המכוניות החשמליות החדשות התחרותיות ביותר, בנוסף לכמה חברות רכב ענק, גם יצרניות רכב חדשות שונות השיגו תוצאות טובות בזכות תחרותיות המוצר. על פי דירוג מכירות מכוניות האנרגיה החדשות מינואר עד נובמבר שפורסמו על ידי איגוד הנוסעים, Xiaopeng P7 מדורגת במקום ה-9 ברשימה עם מכירותיה של 53110.

Leaper T03 מדורגת במקום ה-12 ברשימת המכירות של מכוניות חשמליות חדשות אנרגיה מינואר עד נובמבר, עם מכירות של 34,618; Reading Auto גם נכנסה לרשימה לראשונה עם דגם Redding Mango, במקום ה-15 ברשימת המכירות, עם סך המכירות מינואר עד נובמבר. המכירות הגיעו ל-26,096 כלי רכב.

מותגים קטנים רבים של מכוניות חשמליות התמזגו בהדרגה לשוק, מה שגם הביא השפעה רבה לשוק. מכוניות חשמליות חדשות נכנסו בהדרגה לשדה הראייה של הציבור. נוחות ונוחות הם גם המגמה שרודפים אנשים מודרניים. עם התפתחות המכוניות החשמליות, אני מאמין שהמכוניות החשמליות של סין יגיעו יותר ויותר בעתיד. הפופולרי יותר.

עם ההתפתחות היציבה והחיובית של כלכלת המאקרו, הביקוש לצריכה למכוניות חשמליות חדשות באנרגיה נשארת יציבה. בהסתכלות קדימה על מצב הייצור והמכירות מינואר עד נובמבר, האגודה מסרה כי היא צופה שהמחסור באספקת המשאבים בדצמבר יוקל עוד יותר, מה שיסייע להאיץ את ההתאוששות של שוק הרכב בדצמבר. בנוסף, פסטיבל האביב השנה מוקדם ב-11 ימים מהשנה שעברה. הצומת לפני פסטיבל האביב הוא הראשון. שוק הרכב יתפקד בהכרח טוב יותר במהלך ההתפרצות המרוכזת של קונים, והשוק עדיין יכול לצפות לזה בדצמבר.