החורף הגיע כהרף עין, ובחלק מהמקומות אפילו ירד שלג. בחורף, אנשים צריכים לא רק ללבוש בגדים חמים ולשים לב לתחזוקה, אלא גם לא ניתן להתעלם מרכבי אנרגיה חדשים. בהמשך, נציג בקצרה את טיפי התחזוקה הנפוצים ביותר לרכבי אנרגיה חדשים בחורף.

אנא בדקו את הידע בתחזוקת הסוללה של כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה

שמרו על ניקיון ממשק הטעינה. ברגע שמים או חומרים זרים נכנסים לממשק המטען, קל לגרום לקצר פנימי בממשק הטעינה, דבר שיפגע באורך חיי הסוללה.

לפתח הרגלי נהיגה טובים

בעת נהיגה ברכב חשמלי לחלוטין, יש לשים לב להאצה איטית ולהתנעה, לנהוג בצורה יציבה, ולהימנע ממצבי נהיגה עזים כגון האצה חדה, האטה חדה, פניות חדות ובלימה חדה. בעת האצה מהירה, סוללת הרכב החשמלי צריכה לשחרר הרבה חשמל כדי להגביר את המהירות. פיתוח הרגלי נהיגה טובים יכול להפחית ביעילות את אובדן רפידות הבלמים ואת מהירות צריכת החשמל של הסוללה.

הסוללה צריכה להיות גם "עמידה בפני קור"

אם רכב אנרגיה חדש ייחשף לשמש למשך זמן רב, הטמפרטורה המקומית של סוללת החשמל תהיה גבוהה מדי, מה שיאיץ את הזדקנות הסוללה. להיפך, בסביבה קרה למשך זמן רב, הסוללה תעבור גם תגובות כימיות בלתי הפיכות, אשר ישפיעו על הסיבולת שלה.

טעינה תוך כדי שימוש

טעינה תוך כדי שימוש, כלומר, טעינה של הרכב החשמלי הטהור מיד לאחר השימוש. הסיבה לכך היא שכאשר טמפרטורת הסוללה גבוהה יחסית לאחר השימוש ברכב, טעינה יכולה להפחית את זמן חימום הסוללה ולשפר את יעילות הטעינה.