מכונית סדאן חשמלית EQ-340 Raysince RHD במבצע חם

ככל שיותר ויותר רכיבים מכניים מוחלפים ברכיבים אלקטרוניים, והפופולריות הגוברת של מערכות סיוע לנהג, מספר הרכיבים האלקטרוניים ברכבים גדל במהירות. מגמה זו מפעילה לחץ גובר על יצרני רכב וספקיהם, מה שגרם להם למצוא דרכים יעילות להגן על הרכיבים האלקטרוניים ברכב מפני זיהום וכשל אטימה. הבטחת פעולה אמינה של רכיבים אלקטרוניים אלה לאורך חיי המכונית היא המטרה העיקרית. זה לא רק כדי לשפר את יעילות העלות, אלא גם כדי לקדם את תדמיתו האיכותית והאמינות של המותג.

כל הרכיבים האלקטרוניים, בין אם מדובר במדחסים, משאבות, מנועים, יחידות בקרה או חיישנים במערכת הבטיחות האקטיבית הפופולרית יותר ויותר, יושפעו מתנודות טמפרטורה גדולות לאורך חייהם. זה קורה כאשר מעטפת הרכיב מתחממת במהלך פעולת הרכב ובאה במגע עם מים מתזים בטמפרטורה נמוכה או מי שטיפת מכוניות על פני הכביש. תנודות טמפרטורה אלו יכולות ליצור אפקט ואקום משמעותי במארז המכשיר האלקטרוני.
הפרש הלחצים העצום שנוצר עלול לפגוע קשות בטבעות האיטום וברכיבי האיטום המגנים על מכשירים אלקטרוניים רגישים, וכתוצאה מכך לחדירת חלקיקי לכלוך ונוזלים, השפעות קורוזיביות על רכיבים אלקטרוניים וקיצור חיי השירות שלהם. בדרך כלל יש להחליף חלקים פגומים או פגומים, מה שמגדיל את עלויות האחריות והתיקון עבור יצרני הרכב וספקיהם.